Procaliber 9.7 Gen 3 to karbonowy hardtail XC stworzony do wyścigów. Wykonany z włókna węglowego OCLV Mountain, wzbogacony technologią tłumienia drgań IsoBow, która nie tylko eliminuje wibracje, ale także zmniejsza wagę. Zaprojektowany z myślą o szybkości, wyposażony w karbonowe koła, nowej generacji widelec RockShox i bezprzewodowy napęd SRAM AXS.
Specyfikacje
Uwaga: specyfikacje dotyczą wszystkich rozmiarów, chyba że podano inaczej
Zestaw ramy
| Rama | Karbon OCLV Mountain, IsoSpeed, stożkowa rura sterowa, prowadzenie przewodów wewnętrzne, hamulec post-mount zbalansowany, Boost148 |
|---|---|
| Widelec | RockShox SID, sprężyna DebonAir, amortyzator RL, blokada zdalna, stożkowa rura sterowa, offset 44mm, Boost120, Maxle Stealth 15mm, skok 120mm |
| Maksymalny kompatybilny skok widelca | 120mm |
Koła
| Koło przednie | Bontrager Kovee Elite 30, karbon OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15mm, 29″ |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Kovee Elite 30, karbon OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, Boost148, oś przelotowa 12mm, 29″ |
| Opona | Bontrager Sainte-Anne RSL XR, Tubeless Ready, podwójna mieszanka, obręcz aramidowa, 220tpi, 29×2.40″ |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 6oz |
| Ochraniacz nypli | Bontrager TLR |
| Maksymalny rozmiar opony | Rama: 29×2.40″, Widelec: Sprawdź dane producenta |
System elektroniczny
| Akumulator | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
Napęd
| Manetka | SRAM AXS POD |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
| *Korba | Rozmiar: S , M , ML SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 zęby, linia łańcucha 55mm, długość 170mm |
| Rozmiar: L , XL SRAM GX Eagle, DUB, T-Type, 34 zęby, linia łańcucha 55mm, długość 175mm |
|
| Support suportu | SRAM DUB, 92mm, PressFit |
| Kaseta | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12 biegów |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, T-Type, 12 biegów |
| Maksymalny rozmiar zębatki | 1x: 38T |
Komponenty
| Siodełko | Verse Short Elite, szyny przewodów z magnezu, szerokość 145mm |
|---|---|
| *Sztyca podsiodłowa | Rozmiar: S Sztyca teleskopowa Bontrager Line, skok 100mm, MaxFlow, prowadzenie przewodów wewnętrzne, 31,6mm, długość 310mm |
| Rozmiar: M , ML , L Sztyca regulowana Bontrager Line, skok 150 mm, MaxFlow, prowadzenie przewodów wewnętrzne, 31,6 mm, długość 410 mm |
|
| Rozmiar: XL Sztyca regulowana Bontrager Line, skok 170 mm, MaxFlow, prowadzenie przewodów wewnętrzne, 31,6 mm, długość 450 mm |
|
| *Kierownica/mostek (zintegrowane) | Rozmiar: S , M , ML Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, karbon OCLV, podniesienie kierownicy 0 mm, szerokość 750 mm, kąt mostka -13°, długość 70 mm |
| Rozmiar: L Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, karbon OCLV, podniesienie kierownicy 0 mm, szerokość 750 mm, kąt mostka -13°, długość 80 mm |
|
| Rozmiar: XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, karbon OCLV, podniesienie kierownicy 0 mm, szerokość 750 mm, kąt mostka -13°, długość 90 mm |
|
| Chwyty | Chwyty ESI Chunky |
| Zestaw sterowy | FSA IS-2, górny 1-1/8″, dolny 1,5″ |
| Hamulce | Hydrauliczna tarcza SRAM Level Bronze z 4 tłoczkami |
| *Rotor hamulcowy | Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglona krawędź, 160 mm |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglona krawędź, 180 mm |
|
| Rozmiar tarczy | Maksymalny rozmiar rotora hamulcowego – Rama: 180 mm, Widelec: sprawdź u producenta widelca |
Waga
| Waga | M – 10,58 kg / 23,33 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętki) |
|---|---|
| Limit wagowy | Ten model ma maksymalny łączny limit wagowy (waga roweru, rowerzysty i ładunku) wynoszący 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach dostępnych na stronie w dowolnym momencie bez uprzedzenia, w tym danych dotyczących wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Z powodu problemów w łańcuchu dostaw, kompatybilne części mogą być wymieniane w dowolnym momencie bez uprzedzenia.
Wagi rowerów i ram odnoszą się do produktów pomalowa
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.