Seria suportów SRAM DUB ma proste zadanie: łączyć korby i chronić regularne oraz trwałe przenoszenie mocy na napęd. Aby umożliwić tę wyjątkową koncentrację, zaprojektowaliśmy oś DUB jako jedyny prawdziwy element łączący. Nadmiernie wymiarowana oś do współpracy ze wszystkimi specyfikacjami suportu. Dla lepszej kompatybilności z korbą. Dla lepszej ochrony przed warunkami atmosferycznymi. Dla trwalszej wydajności. Aby być mocniejszym, płynniejszym, prostszym. Teraz wracamy do jazdy.
CECHY
- Nadmiernie wymiarowana oś do współpracy ze wszystkimi specyfikacjami suportu.
- Znacząco lżejszy niż system PFGXP
- Łatwiejszy montaż dzięki możliwości wprasowania misek łożyskowych w ramę
- Uszczelnione łożyska kasetowe dostępne zarówno w wersji ze stali nierdzewnej, jak i ceramicznej
TECHNOLOGIA
PODWÓJNY
Stosunek osi suportu do łożyska to serce technologii DUB. To tutaj sztywność spotyka się z trwałością. Poszliśmy o krok dalej niż konwencjonalne myślenie i uprościliśmy wszystko, lepiej integrując relację między zębatką, korbą, osią i suportem. To podejście do rozwoju kompletnego systemu przekłada się na lepszą wydajność napędu.
SPECYFIKACJE
| INTERFEJS BB-RAMA | PressFit (MTB/DH: 104,5 mm), PressFit (MTB/DH: 107 mm), PressFit (MTB: 121 mm), PressFit (MTB: 89/92 mm), PressFit (szosa: 86,5 mm) |
|---|---|
| ŁAŃCUCH | n / A |
| DŁUGOŚĆ OSI | n / A |
| OBSŁUGUJE FD TYPU E | n / A |
| INTERFEJS KORB-BB | PODWÓJNY |
| RODZAJ ŁOŻYSKA | Ceramika, Standard |
| ŚREDNICA OSI | PODWÓJNY |
| MATERIAŁ KUBKA | Stal |
| WAGA (G) | 72 |
| WAGA OPARTA NA | BB92 |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.