Koło ENVE SES 4.5 PRO stanowi najbardziej zaawansowaną ewolucję platformy SES, opracowaną przy bezpośrednim udziale zawodników WorldTour. Zostało zaprojektowane, aby zapewnić idealną równowagę między aerodynamiką, niską masą i realną stabilnością na drodze.
Stworzone dla wymagających kolarzy i sportowców, to przednie koło gwarantuje pełną kontrolę, wysoką efektywność aerodynamiczną oraz natychmiastową reakcję, nawet przy dużych prędkościach i bocznym wietrze.
Technologia klasy Pro
Model SES 4.5 PRO wyposażony jest w system ENVE INNERDRIVE PRO Hub, zaprojektowany w celu redukcji masy oraz poprawy płynności toczenia dzięki łożyskom o najwyższej precyzji. Efektem jest niezwykle płynne, responsywne i niezawodne koło, nawet przy wysokich obciążeniach wyścigowych.
Zoptymalizowana aerodynamika
Obręcz przednia o profilu 49 mm została zoptymalizowana, aby maksymalizować stabilność przy bocznym wietrze, zmniejszać opór aerodynamiczny i poprawiać prowadzenie przy wysokich prędkościach.
Zaawansowana konstrukcja karbonowa
Wykonana z wysokomodułowego włókna węglowego, konstrukcja zapewnia znaczną redukcję masy bez kompromisów w zakresie sztywności i odporności na uderzenia. Zachowanie pozostaje precyzyjne, bezpośrednie i przewidywalne w każdych warunkach.
Kompatybilność i nowoczesna wydajność
Przystosowane do opon tubeless o szerokości 28 mm, koło SES 4.5 PRO optymalizuje profil opony, redukuje opory toczenia oraz zwiększa komfort i przyczepność.
Najważniejsze cechy
- Aerodynamiczne przednie koło szosowe o wysokiej wydajności
- Wysokość obręczy: 49 mm
- Piasta ENVE INNERDRIVE PRO z precyzyjnymi łożyskami
- Ultralekka konstrukcja z karbonu high-modulus
- Optymalizacja pod opony tubeless 28 mm
- Wysoka stabilność przy bocznym wietrze
- Zastosowanie: wyścigi, endurance, performance road
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Piasta: ENVE INNERDRIVE™ PRO Straight-Pull – w zestawie pierścień blokujący
- Rozmiar koła: 700c
- Rozstaw osi przód: 12×100 mm
- Szprychy: Alpina Ultralite Aero R5 z TCX 2/1,5/2
- Nypel: Alpina Nylock ze stopu
- Typ hamulca: Centerlock
- ERD (efektywna średnica obręczy): 563 mm
- Szerokość zewnętrzna obręczy: 30,8 mm
- Szerokość wewnętrzna obręczy: 23,5 mm
- Hook: 0,5 mm
- Liczba otworów: 24
- Wysokość obręczy: 49 mm
- Długość zaworu tubeless: 66 mm
- Długość szprych (piasta Innerdrive Pro): 276 mm / 278 mm
- Napięcie szprych: 120 kgf
- Optymalna szerokość opon (aerodynamika): 27–28 mm
- Minimalna szerokość opon: 28 mm (27 mm ENVE)
- Maksymalne ciśnienie opon: 100 PSI (6,8 bar)
- Typ opon: Tubeless Ready
- Szerokość taśmy tubeless: 29 mm
- Rzeczywista masa: 621 g
- ETRTO: 23-622
- Liczba szprych (przód): 24
- Materiał obręczy: Karbon
- Wersja: Hooked
- Materiał piasty: Aluminium
- Szerokość wewnętrzna (C): 23c
- Profil obręczy: 50 mm
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.