Wytrzymały. Intuicyjny. Stały.
Wraz z tym modelem Shimano i społeczność kolarska świętują odrodzenie technologii Di2 w modelu flagowym, wynosząc ją na najwyższy poziom. Dzięki najnowszej generacji bezprzewodowego sterowania, nienagannej funkcjonalności, 12‑rzędowej przekładni oraz doskonałej jakości wykonania, z której Shimano słynie od zawsze, możesz celować w zwycięstwo wyścig po wyścigu i wywierać presję nawet na najbardziej wymagającej konkurencji. Także osiągi hamulców XTR ponownie Cię zaskoczą. W szczególności mocna wersja Enduro M9220 non pozostawia niczego przypadkowi pod względem siły hamowania. Nowy design od razu przyciąga uwagę: zbiornik oleju równoległy do kierownicy oraz nowe wyjście przewodu nadają wygląd czysty i uporządkowany. Punkt podparcia blisko chwytu minimalizuje niepożądane skręcanie i zapewnia znacznie bardziej bezpośrednie, czułe wyczucie hamulca. Prawdziwe innowacje kryją się jednak wewnątrz: punkt obrotu dźwigni znajduje się bliżej kierownicy, dzięki czemu ruch lepiej podąża za naturalnym łukiem palca. W połączeniu z dźwignią nachyloną o 5° ku górze uzyskuje się znacznie bardziej komfortową, ergonomiczną pozycję. Oczywiście szerokość chwytu można nadal regulować bez użycia narzędzi, za pomocą praktycznego pokrętła. Układ uszczelnienia został zaktualizowany i może być używany wyłącznie z olejem mineralnym o niskiej lepkości (LV). Zaleta? Wysoka wydajność w całym zakresie temperatur, idealna także na długich zjazdach, oraz stabilne punkty nacisku. Ponadto zdecydowanie poprawiono reakcję pomiędzy poszczególnymi komponentami. Przewód hydrauliczny SM-BH90 pozostaje gwarancją jakości: na tyle elastyczny, by prowadzić go w ciasnych łukach, a jednocześnie wystarczająco sztywny, by przekazywać każdy ruch hamulca bez strat. Wizualnie dyskretna, ale mocna w środku: 4‑tłoczkowa aluminiowa zacisk hamulca idealnie integruje się z każdą ramą i zapewnia mocne, pewne hamowanie w każdej sytuacji. Zaktualizowane klocki hamulcowe ograniczają hałas także na nierównym terenie. Żebra chłodzące, w połączeniu z konstrukcją zacisku i zastosowaniem wysokiej jakości aluminium, zapewniają efektywne odprowadzanie ciepła nawet przy długotrwałym obciążeniu.
TYLNY HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR M9220 4 TŁOCZKI GŁÓWNE CECHY:
- Zastosowanie: All Mountain, Enduro
- Materiał zacisku hamulca: aluminium
- Materiał dźwigni hamulca: karbon
- Materiał korpusu dźwigni: aluminium
- Materiał śrub montażowych: stal
- Tłoczki: 4
- Mocowanie hamulca: Postmount
- Zalecana tarcza hamulcowa: Shimano RT-CL 900
- Płyn hamulcowy: Solo olej mineralny Shimano LV (Low Viscosity)
- Przewód hamulcowy: plastik (SM-BH90)
- Klocki: żywiczne z żebrami chłodzącymi
- Typ dźwigni hamulca: 2 dita
- Regulacja odległości dźwigni: tak, bez narzędzi (pokrętło)
- Regulacja punktu nacisku: nie
- Montaż: prawy
- Obejma: dzielona
- Długość przewodu: 1700 mm
- Waga: 325 g
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.