Hamulce Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820

Hamulec Shimano Saint BL-M820-B + BR-M820

Najlepsi kolarze gravity na świecie polegają na hamulcach SHIMANO SAINT, aby uzyskać doskonałą siłę hamowania i płynną modulację niezależnie od warunków.
Aby zapewnić bezpieczne hamowanie na najbardziej nierównym terenie, dźwignie BL-M820 mają chropowate wykończenie, wyposażone są w regulację skoku bez narzędzi, regulację luzu i kompatybilność z I-SPEC B.

Do zjazdów i tras gravity hydrauliczny hamulec tarczowy SAINT posiada sztywną zacisk, 4 ceramiczne tłoki oraz zintegrowany system zarządzania ciepłem ICE TECHNOLOGIES.

Charakterystyka dźwigni

• Ergonomiczna, antypoślizgowa dźwignia

• Lżejsza i krótsza dźwignia Servo Wave

• Regulacja luzu i skoku bez narzędzi

• Kompatybilna z I-spec

• Długość pancerza przedniego 1000 mm

• Długość pancerza tylnego 1700 mm

• Połączenie przewodu dźwigni: proste

• Waga dźwigni: 111 g

Charakterystykazacisku

• Dołączona klocki: metaliczne H03C z radiatorem

• Zarządzanie ciepłem z technologią ICE

• Wysokowydajny zacisk z 4 ceramicznymi tłokami

• Hydrauliczny hamulec tarczowy

• Łatwe i czyste odpowietrzanie

• Jednokierunkowa obudowa hamulca do odpowietrzania

• Narzędzie lejkowe do odpowietrzania

• Płyn: mineralny Shimano

• Przewód hamulcowy: SM-BH90-SBLS

• Połączenie zacisku: banjo

• Tłoki: 4

• Waga zacisku: 199 g

Technologie

Free Stroke Reach Adjust

Odległość między chwytem a dźwignią można regulować i dostosować do rąk o dowolnym rozmiarze oraz do stylu i indywidualnych preferencji rowerzysty.

I-spec

Zintegrowany system montażu manetki zmiany biegów i dźwigni hamulca. Zapewnia schludny wygląd, więcej miejsca na kierownicy i redukcję wagi.

Servo Wave Action

Podczas używania dźwigni hamulca Servo Wave początkowe naciągnięcie linki jest szybsze, więc niewielki ruch dźwigni wystarcza, aby klocki zetknęły się z tarczą hamulcową. Następnie współczynnik wzmacniania siły szybko rośnie po zetknięciu, więc większy skok dźwigni służy do zastosowania większej siły z wyższym poziomem kontroli hamowania.

Ice Technologies

Niewłaściwe ustawienie tarczy hamulcowej i klocków podczas długiego zjazdu negatywnie wpływa na wydajność hamulców. Shimano zastosowało tarczę i klocki Ice Technologies, aby uzyskać technologię chłodzenia zapewniającą stałą wydajność. Powlekana tarcza hamulcowa z trójwarstwową strukturą sandwich ze stali nierdzewnej, aluminium i stali nierdzewnej zapewnia lepsze rozpraszanie ciepła (z 400˚C do 300˚C na powierzchni). Radiator klocka zapewnia mniejsze zużycie, mniejszy hałas, mniejszą utratę skuteczności i niższą wagę.

One Way Bleeding

Funkcja „One Way Bleeding” została opracowana, aby zapewnić łatwe i szybkie zapobieganie przedostawaniu się powietrza do układów hydraulicznych Shimano. Cały obieg oleju w systemie został zoptymalizowany, aby zapobiec obecności pęcherzyków powietrza. Jednokierunkowy obieg oleju wraz z narzędziem lejkowym i olejem mineralnym zapewnia łatwy i czysty proces odpowietrzania.